Afhankelijk van de methode van het spuiten duurt het of 1,5 dag of 4 dagen. Het spuiten van de remklauwen waarbij we de remklauwen niet demonteren neemt 26 uur in beslag. De Tesla dient 's morgens om 9 uur gebracht te worden en kan de volgende ochtend om 11:00 uur weer opgehaald worden. Wanneer we de remklauwen demonteren en dan spuiten hebben we de Tesla 4 dagen nodig. De tijd gaat hier voornamelijk zitten in het demonteren en stralen van de remklauwen. Uitgebreide uitleg over de verschillen kan je hier vinden.

Het chrome deleten van een Tesla Model S en X neemt de gehele dag in beslag. Een Model 3 ontchromen duurt 6 uur. Een chrome delete kan makkelijk i.c.m. andere werkzaamheden gedaan worden.

Het compleet wrappen duurt tussen de 1 en 2 dagen. Dit is afhankelijk van de huidige lak kleur. Bij een witte lak hebben we veel meer werk om de folie ver genoeg weg te werken zodat er aan de buitenkant geen witte lak kleur meer te zien is. Dit is veel minder werk dan bijvoorbeeld bij een zwarte Tesla. Het wrappen kan makkelijk icm andere werkzaamheden gedaan worden.

Het spuiten van de velgen neemt 2 dagen in beslag, dit i.v.m. het drogen van de verf. 's Morgens de auto brengen en de volgende dag om 14:00 uur kunnen de velgen/auto weer worden opgehaald. Het spuiten van de velgen kan makkelijk i.c.m. andere werkzaamheden gedaan worden.

Het tinten van de lampen neemt gemiddeld 1,5 uur per set in beslag.

Jazeker. We hebben een "light" "medium" en "dark" smoke folie. Deze hebben we dan ook nog in verschillende prints zoals: Smoke, Stealth (mat), Carbon, Honeycomb, Star Power, Brushed Steel. Ook hebben we een transparante folie om de koplampen tegen steenslag te beschermen. Kijk voor voorbeelden op de volgende link: https://www.teslacarwrap.nl/lampen-tinten(javascript:void(0))

Nee het is niet toegestaan om folie aan te brengen op verlichting zowel voor als achter. Maar mits dit goed en netjes is gedaan en niet te donker zal de APK keurmeester dit 9 van de 10 toch goedkeuren omdat er niet te zien is dat het een folie betreft. Maar dit is uiteraard op eigen risico.

Nee dit is niet nodig. Maar voor ons is het wel handig om te weten dat je komt, zodat we alle tijd kunnen nemen om het een en ander uit te leggen.

Dat kan op onze zakelijke 06 nummer. 06-12468044(https://api.whatsapp.com/send?phone=https)

Wij geven de volgende garanties. * 3 jaar garantie op de montage van de wrap folie. * Levenslange garantie op het ramen tinten. * 1 jaar garantie op spuitwerkzaamheden.

Als je Tesla net opnieuw is gespoten dan moet deze eerst 2 weken uitharden voordat wij deze gespoten delen kunnen wrappen.

De folie gaat gemiddeld 5 tot 7 jaar mee. Factoren zoals het overdekt stallen van de auto en goed onderhoud spelen hier uiteraard een grote rol bij. Ook verkopen wij speciale onderhoudsmiddelen die de wrap in goede condititie houden.

Nee zeker niet. Wij wrappen alle merken auto's. En we wrappen zo goed als alles met een gladde ondergrond. Boten, scooters, keukens, speakers, deuren, balie's. Heb je vragen of iets gewrapt kan worden mail ons dan.

Jazeker, je kan bij ons alle benodigheden bestellen die nodig zijn voor het wrappen.

De folie is net zo krasgevoelig als de lak. Het voordeel is echt dat de folie de lak beschermt tegen lichte aanvaringern zoals steenslag of een winkelwagentje.

Ja je kan bij ons pinnen en met creditcard betalen. Wij accepteren MasterCard, VISA en binnenkort ook American Express.

Alles heeft te maken met het gebruikte materiaal en de werkwijze. Wij demonteren alles zodat we de folie overal netjes kunnen wegwerken en snijden dus niet zomaar de folie ergens langs af. Een perfecte afwerking kost tijd en dit is erg belangrijk voor de levensduur van je wrap. Een goed aangebrachte carwrap gaat minimaal 5 tot 7 jaar mee. Wij geven dan ook 3 jaar garantie op de montage. Ook doen wij als extra service 2x een controle om te kijken of jouw wrap er nog perfect op zit. Indien nodig dan verhelpen wij dit kostenloos.

Ja wij zijn de enige in de regio Haaglanden die "3M Preferred Car Wrapper" zijn. En hier zijn wij heel trots op! :-) https://www.3mnederland.nl/3M/nl_NL/carwrapping/Bronnen/waarom-3m-gecertificeerde-car-wrappers/(https://www.3mnederland.nl/3M/nl_NL/carwrapping/Bronnen/waarom-3m-gecertificeerde-car-wrappers/)

Nee wij doen alles op het gebied van het customizen van jouw Tesla. We zijn een "One Stop Shop" Hier onder vind je een kleine greep uit wat wij allemaal aan jouw Telsa kunnen doen: * Verlagen(javascript:void(0)) * Ramen tinten * Lampen tinten(javascript:void(0)) * Audio installaties(javascript:void(0)) * Bodykits monteren(javascript:void(0)) * Leveren van velgen sets * Inbouw lederen bekleding * Velgrand bescherming (Alloygator)(javascript:void(0)) * Leveren van diverse gadgets en onderdelen

Ja wij hebben vervangend vervoer. We hebben 3 verschillende leenauto's SmartFor2 voor 10,- per dag. Seat Arosa voor 15,- per dag. Mini Cooper S voor 25,- per dag. Allemaal 2 deurs.

Je Tesla is bij ons in goede handen. Wij zijn goed verzekerd tegen schade. We hebben door het gehele pand 16 camera's hangen en we beschikken over een goedgekeurd alarm installatie. Tevens staat de auto of op afgesloten terrein of binnen. Ook hebben we een waakhond https://static.wixstatic.com/media/undefined

In tegenstelling zelfs, het beschermt de lak juist tegen alle vuil van buitenaf zoals bijvoorbeeld vogelpoep, teer en boomsappen. Het beschermt zelfs tegen hele lichte beschadigingen door bijvoorbeeld steenslag of een winkelwagentje.

Dit is zo goed als uitgesloten. Wij snijden niet met een mes op de auto. Als het snijden op de auto nodig is dan gebruiken we daar een speciale snijtape voor. Knifeless Tape genaamd. De tape plaatsen we onder de folie en in deze tape zit een snijdraad die we zo door de folie heen trekken waardoor we een hele strakke snijlijn hebben.

Nee, wij plakken niet met eigen aangeleverde folie. Wij gebruiken alleen hoogwaardige folie van merken zoals 3M en Avery. Vaak hebben mensen (goedkope) folie besteld van dermate slechte kwaliteit die de lak kan aantasten of heel lastig weer te verwijderen is. Ook zijn deze folies haast niet te verwerken.

Ja dat is zeker mogelijk. We kunnen alles zo wrappen dat de originele kleur "nergens" meer te zien is. Standaard wrappen wij de buitenzijde tot de eerste rand van de dorpel, zodat er in ieder geval van buiten af nergens meer de originele lak kleur te zien is. Bij het wrappen van de binnenkant deuren en sponningen gaan we nog eenn stapje verder en demonteren we de deuren om zo overal goed bij te kunnen.

De folieproducenten raden het af om door een wasstraat te rijden. Uit ervaring kunnen wij zeggen dat je met met je gewrapte auto gerust door een wasstraat kunt rijden voor een passend programma. Bij voorkeur een redelijk moderne wasstraat met zachte borstels, i.pv. een oudere wasstraat met hardere borstels. Echter willen wij je erop attenderen dat het gebruik van de wasstraat volledig op eigen risico is en dat de garantie vervalt. Dit is de garantie die ook de fabrikanten aanhouden.

Ongespoten kunststof delen zoals sommige interieur lijsten zijn niet te wrappen. Ook ongespoten kunststof delen aan de buitenzijde zijn niet te wrappen omdat de folie hier gewoon niet op hecht.

Ja en nee. Oppervlakkige (wasstraat) krassen zullen na de wrap niet meer zichtbaar zijn. Indien de krassen dusdanig diep zijn dat je er met je nagel achter blijft hangen zul je dit door de folie heen blijven zien. Uiteraard kunnen wij ook de krassen uitschuren alvorens te wrappen.

Voor particulieren wrappen wij uitsluitend in onze eigen werkplaats. Voor dealer bedrijven kunnen wij een uitzondering maken en de auto in een schone, stofvrije en goed verlichte ruimte wrappen.

Nee de betaling dient gedaan te worden voor of bij het afhalen van de Tesla. Opdrachten door dealer en leasemaatschappijen zijn daar in uitgezonderd. Mits wij hier een opdrachtbevestiging van hebben.

Dit is omdat de achterruit van een Model 3 dubbel zo groot is en wij dit uit 1 stuk folie willen doen zodat je geen naadje ziet in het midden van het raam en dit kost daarom enorm veel tijd.

Nee, dit is niet inclusief. Het verwijderen van de wrap kost gemiddeld tussen de 300 en 500 euro. Dit is afhankelijk van de grootte van de auto en hoelang de folie er al op zit. Het verwijderen van de wrap neemt gemiddeld 1 á 2 dagen in beslag.

Vlekken zoals vogelpoep, boomschors en teer dienen zo snel mogelijk verwijderd te worden om het intrekken van de vlekken in de folie te voorkomen. Wij verkopen speciale schoonmaakmiddelen die je in de auto kunt bewaren om de vlekken direct te verwijderen. Wij raden aan de carwrap te onderhouden met de producten van Meguiars. Deze zijn verkrijgbaar bij ons in de winkel en de webshop. (www.teslastuff.nl)(http://www.teslastuff.nl) We hebben hiervoor speciale Car Wrap Kits. https://static.wixstatic.com/media/undefined

Er zijn een aantal redenen waarom mensen hun Tesla laten wrappen. Ten eerste kan het wrappen van een auto het uiterlijk van de auto veranderen en deze een unieke, opvallende look geven. Dit kan bijvoorbeeld gedaan worden door het toepassen van een bepaalde kleur of het toevoegen van graphics en designs. Ten tweede kan het wrappen van een auto ook nuttig zijn om beschadigingen aan de lak van de auto te verbergen of om de lak van de auto te beschermen. Een andere reden kan zijn bijvoorbeeld als een Tesla is gekocht met een bepaalde lakkleur die de eigenaar niet leuk vindt, kan het wrappen van de auto een goedkope manier zijn om de kleur te veranderen zonder dat de auto opnieuw gespoten hoeft te worden. Tenslotte kan het wrappen van een auto ook nuttig zijn voor het uitvoeren van reclame. Bedrijven kunnen hun logo en andere marketingboodschappen op een auto laten aanbrengen om deze als een mobiele advertentie te gebruiken.